ALP เป็นเครื่องมือสำคัญในระบบนิวเมติกส์ที่ทำหน้าที่ เติมน้ำมันหล่อลื่น (Lubricator) เข้าไปในระบบอากาศอัด (Compressed Air) เพื่อให้ลมที่จ่ายไปยังกระบอกสูบ (Cylinder) หรือวาล์ว (Valve) มีส่วนผสมของละอองน้ำมัน ช่วยลดการสึกหรอของซีลและส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวของอุปกรณ์ลม ทำให้ยืดอายุการใช้งานและลดการเสียดทานในระบบได้อย่างมาก
คุณสมบัติทางเทคนิคของ ALP Lubricator
ALP Series Lubricator เป็นส่วนประกอบที่มักติดตั้งอยู่ในชุดปรับปรุงคุณภาพลมอัด (Air Preparation Unit หรือ FRL Unit) โดยมีรายละเอียดดังนี้:
ฟังก์ชันหลัก: เติมน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในอากาศอัดก่อนจ่ายเข้าสู่อุปกรณ์ลม
สื่อกลางที่ใช้งาน (Working Media): Clean Air (อากาศสะอาด)
ช่วงการทำงานของแรงดัน (Pressure Range): 0 - 0.9 MPa (0 - 9.2 kgf/cm² หรือ 0 - 130 psi)
ช่วงอุณหภูมิ (Ambient Temperature): 5°C - 60°C
ชนิดน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำ (Suggested Lubricating Oil): Turbine No. 1 Oil (ISO VG32) เพื่อให้เกิดละอองน้ำมันขนาดเล็กที่เหมาะสมต่อการใช้งานในระบบ
วัสดุ (Material):
ตัวถัง (Body Material): Aluminum Alloy (โลหะผสมอะลูมิเนียม)
ถ้วยน้ำมัน (Oil Cup Material): PC (Polycarbonate) หรือ Plastic (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
ตารางรุ่นและรายละเอียดทางเทคนิคของ ALP Lubricator
ALP Lubricator มีหลายรุ่นตามขนาดพอร์ต (Port Size) ที่แตกต่างกัน เพื่อให้เข้ากันได้กับขนาดของท่อและอัตราการไหลของลมในระบบของคุณ
| Model | Port Size | Flow Rate (L/min) |
| AL1500 | PT1/8 | - |
| AL2000 | PT1/4 | - |
| Model (สำหรับรุ่นที่มีการออกแบบถ้วยน้ำมันต่างกัน) | Port Size | Flow Rate (L/min) |
| AL2000S | PT1/4 | 2800 |
Port Size: ขนาดเกลียวของรูทางเข้าและทางออกของลมอัด (เช่น PT1/8, PT1/4)
Flow Rate (L/min): อัตราการไหลของลมสูงสุดที่รองรับ (ลิตรต่อนาที)
การเลือกซื้อ: การเลือก ALP Lubricator ที่ถูกต้องต้องพิจารณาจากขนาดพอร์ตที่เข้ากันได้กับท่อลมในระบบ และปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม เพื่อให้ระบบนิวเมติกส์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด